Mercedes-Benz Седан А-класса
Седан А -класса с MBUX( Mercedes-Benz User Experience ) и спортивным дизайном кузова
Дизайн
Первый A-класс с трехобъемным кузовом. Модель A-класса cо спортивноq стороны: как седан с динамично-элегантным силуэтом.
Mercedes-Benz User Experience.
MBUX (Mercedes-Benz User Experience) не отнимает у вас возможность управлять, но делает управление настолько приятным, насколько это только возможно. Благодаря искусственному интеллекту система может учиться и со временем предоставляет все больше помощи водителю. Благодаря системе голосового управления LINGUATRONIC вы можете обращаться с автомобилем, как с хорошим другом.
Система голосового управления LINGUATRONIC
Благодаря системе LINGUATRONIC седан А-класса слушается с первого слова. Но не только это: он понимает вас даже без команд. И разговаривает с вами. Прочитать, продиктовать или отправить SMS? Без проблем. Она проверяет погоду в пункте назначения, меняет радиостанцию или находит самый быстрый путь домой. Достаточно только двух слов: «Эй, Мерседесе». Новый седан А-класса очень внимательный.
Персонализация
Седан А-класса и MBUX (Mercedes-Benz User Experience) дают больше возможностей. Поэтому вы можете подстроить под ваши желания не только комфортную подсветку салона, но и стиль меток на комбинации приборов и дисплее мультимедийной системы. Абсолютно индивидуально, например, с помощью сенсорных кнопок на рулевом колесе.
искусственный интеллект
Каждый день она все больше знакомится, прежде всего, с водителем. MBUX может запомнить ваши любимые песни и путь к работе, автоматически настроить нужную радиочастоту или показать быстрый маршрут, когда вы стоите в пробке. Ненавязчиво и уверенно, как вы сами этого хотите.
Сенсорная панель и сенсорное управление
Представьте себе, что вы можете управлять целым автомобилем только одним маленьким пальцем. Идеально, не так ли? Например, для системы навигации или комфортной подсветки салона. Чувствительная к прикосновениям поверхность даже распознает ваш почерк. Еще проще и непосредственнее все происходит с сенсорным экраном. Чтобы выбрать что-то, нужно только одно движение.
Проекционный дисплей
Благодаря проекционному дисплею седана А-класса непосредственно в ваше поле зрения попадает важная информация о скорости, максимально допустимой скорости или подсказки навигационной системы. Виртуальность и яркость. Если вам удобнее видеть изображение под другим углом, то можете настроить проекционный дисплей по высоте. Сделанные настройки вы можете удобным способом сохранить с помощью опциональной функции памяти.
Беспроводное подзарядки
В седане А-класса можно заряжать смартфон с поддержкой стандарта Qi, держа его непосредственно на центральной консоли. Достаточно просто, без всяких кабелей. Лучше: благодаря Near Field Communication (NFC) ваш смартфон мгновенно подключится к седану А-класса без большого количества шагов.
Дополненная реальность MBUX для навигации
Седан А-класса открывает много нового, особенно в дороге. Специальная камера отображает все, что происходит вокруг автомобиля на дисплее в виде видео или статической картинки. За счет дополнения виртуальных объектов или разметки облегчается, например, достижение цели. Полностью интуитивно и понятно.
интеграция смартфона
Отправить сообщение или найти контакт можно без проблем. В седане А-класса можно использовать смартфон, не поднося его в руке. Подключайте его через USB или NFC. Мгновенно, как по мановению волшебной палочки.
дополнительные функций для багажного отделения
Перевозите предметы быта и отдыха еще практичнее и безопаснее. Для этого для багажного отделения объединены дополнительные возможности хранения и подключения, например, розетка на 12 В. Ваш автомобиль становится более вариативным и превращается в мини зарядную станцию. Например, он питает сумку-холодильник, когда Вы следуете за покупками или на пляж.
Откройте для себя первую модель А-класса с технологией Plug-in-Hybrid.
Седан A-класса с технологией Plug-in-Hybrid сочетает динамику и эффективность электродвигателя с запасом хода двигателя внутреннего сгорания. Суммарная мощность системы 218 л. С., а максимальный крутящий момент 450 Нм. Электродвигатель обеспечивает дополнительную мощность при ускорении или движет вполне самостоятельно автомобиль по городу на 77 километров, так что вы можете проехать большую часть своего ежедневного пути по центру города спокойно и без выбросов.
Расход тока A 250 e в комбинированном тестовом цикле: 14,8-14,7 кВт / 100 км; расход топлива в комбинированном цикле: 1,4 л / 100 км; выбросы CO2 в комбинированном цикле: 33-32 г / км
Характеристики
Убедительный ответ на любые амбиции
Вид спереди Вид сзади Вид сбоку Вид сверху
Для седана А-класса ваша безопасность является важнейшей.
Парковочный пакет с функцией обзора на 360°
Парковочный пакет с функцией обзора на 360
Паркуйтесь не напрягаясь. Дуэт из активного парковочного ассистента и системы камер с обзором на 360 ° поможет вам в поиске свободных мест для парковки, а также облегчит въезд на парковочное место и выезд из него и маневрирования. В первую очередь очень впечатляет круговой обзор, что достигается благодаря системе камер с обзором на 360 ° и виртуальном моделированию перспективу птичьего полета
Live Traffic Information
Live Traffic Information
Доедьте в пункт назначения без стрессов: в час пик или в долгом путешествии. С помощью Live Traffic Information ваша система навигации получает данные о ситуации на дороге в режиме реального времени и оптимизирует маршрут. Благодаря получению точной и актуальной информации вам удастся сократить время поездки.
Пакет вспомогательных систем
Пакет вспомогательных систем
Благодаря радарным датчикам и 3D-стереокамер, седан А-класса контролирует контролирует все, что вас окружает. Даже на скорости 210 км / ч автомобиль будет держать нужное расстояние к участнику движения, который расположен впереди, и автоматически затормозит при необходимости.
Светодиодные фармы MultiBeam
Светодиодные фары MULTIBEAM
Адаптивные фары MULTIBEAM LED с помощью индивидуально управляемых светодиодов чрезвычайно быстро реагируют на текущую дорожную ситуацию. Ограниченное дальний свет заботится о других участниках движения, не ослепляя их, но улица при этом постоянно остается хорошо освещенной.
